Découvrez quel montant vous devrez payer pour votre permis de conduire en 2026

Cette mesure constitue une réduction d'environ 75 % sur la contribution d'assurance.

La remise s'applique aux permis permanents, probatoires ou restreints des classes 5 et 6, pour les conducteurs qui n'affichent pas de points d'inaptitude. Autrement dit, les bons dossiers de conduite seront récompensés. Au total, l'organisme estime que la population québécoise économisera près de 462 millions $.

La SAAQ justifie cette remise par la « saine gestion du Fonds d'assurance automobile du Québec » et par « la diminution du nombre de personnes accidentées sur les routes depuis 2020 ». Cette combinaison a permis d'accroître les sommes disponibles pour redistribuer aux titulaires.

Pour la présidente-directrice générale par intérim de la SAAQ, Annie Lafond, cette remise représente « une cinquième année de suite » de congé de paiement. Elle précise que dans le contexte économique actuel, il était « important d'offrir une remise à l'ensemble des titulaires, tout en continuant d'assurer la pérennité du Fonds ».

En cumulant ces efforts, la SAAQ explique que depuis quatre ans elle a remis 2,4 milliards $ aux cotisants. Avec l'ajout de l'année 2026, la remise totale atteindra environ 2,9 milliards $.

Pour chaque titulaire d'un permis de classe 5 sans point d'inaptitude, l'économie approche les 450 $ et pour ceux jumelant les classes 5 et 6, sans point d'inaptitude, l'économie dépasse les 850 $.

D'un côté, l'annonce est saluée : une économie concrète pour des conducteurs responsables.

De l'autre, la SAAQ doit tout de même gérer des dossiers plus épineux : elle est au coeur d'un scandale concernant la plateforme SAAQclic. La facture pour la commission Commission Gallant, chargée d'enquêter sur le fiasco, s'élève déjà à plus de 7 millions $ au 31 octobre dernier, et devrait grimper davantage. Le rapport doit être remis au gouvernement d'ici le 13 février.

Ainsi, même si la remise est appréciable, elle s'inscrit dans un contexte où l'on scrute de près la gestion interne de la SAAQ et son usage des fonds publics. Il s'agira de suivre si cette réduction tarifaire s'accompagne d'une saine gouvernance renforcée.

L'essentiel est que pour 2026, pour les conducteurs sans point d'inaptitude, le permis coûte sensiblement moins cher. Et malgré les nuages, c'est une bonne nouvelle à noter.

Source: Noovo Info